刘亮先生(迈克尔·波特《竞争战略》原著中文译者)高度评价了这本中国商业战略课程教材，认为这是波特差异化战略在中国的创新发展，对大企业，尤其是500强企业的发展战略产生了深远的影响。

　　品牌是企业竞争力和可持续发展能力的重要基础保障。随着新一轮科技和产业革命加快演进，特别是以互联网为核心的信息技术广泛应用，拥有差异化和高品质的品牌优势，日益成为企业赢得市场竞争的关键。

　　中国经济总量已经占全球第二的位置，但中国品牌在全球产业链的地位不高。中国许多企业家和经理人，不仅看不到产业链顶端以品牌管理为基础的商业模式，而且形成了依赖原有低端产业商业模式的心理。中国企业家大都是白手起家，见证了从无到有的过程，现在正值中年，年富力强，对自己建立的企业和商业模式非常自豪。企业从无到有，商业模式大都比较初级，管理粗放，人员素质参差不齐，企业发展的眼界不够开阔，不知道在自己熟悉的商业模式之外还有更加有效和高超的商业模式。由于小富即安的思想和国际品牌控制价值链的竞争策略，使得中国企业看不到产业链顶端以品牌管理为基础的高级商业模式。很多中国企业家对品牌管理和运作表示看不懂，或者对向以品牌管理为基础的商业模式转型有严重的畏难心理。此时，学习型企业家是转变和提升经济发展模式的关键因素。但前期的成功很难让中国企业家们真正虚心学习新的商业模式。

　　产业链顶端以品牌管理为基础的高级商业模式是让企业在竞争中赢得顾客在认知中的认同，进而成为顾客首选，成就强势品牌。

　　在现代商业竞争中、政坛竞争中，获得选民支持、获得消费者认同是一件非常重要的事情。当一个产品、一件商品、一项服务在其商业竞争中，不能获得消费者的认同，那么它的结果是可想而知的。其产品或商品只能是最原始的等价的物物交换，根本不能体现其品牌价值。

　　为了做好“我心中的品牌·中国第一”推选活动，充分挖掘品牌要素“中国第一”，为公众寻找多领域的“中国第一”品牌,服务中国第一品牌企业，提高中国品牌在全球产业链的地位。这是我们中国管理科学研究研究院国家品牌研究所，我们国家品牌网，各位专家的责任。

　　国家品牌网，还有一个建设品牌的引导舆论责任, “我心中的品牌·中国第一”是公众投票,但普通老百姓没有专业眼光,比方说和谐号高铁,天天乘坐居然没有一票,是太熟悉了,如同空气一样有许多事情是视而不见,我们专家要发挥作用。强国的元素也要有,神舟飞船、天宫、蛟龙号载人潜水器、辽宁号航空母舰、和谐号高铁看看如何在“我心中的品牌·中国第一”活动中体现。

　　党中央、国务院历来高度重视品牌建设工作，把加强品牌建设作为经济社会转型发展的重要战略举措。党的十八大提出，要把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来，形成以技术、品牌、质量、服务为核心的出口竞争新优势。国家“十二五”规划要求“推动自主品牌建设，提升品牌价值和效应”。国务院《质量发展纲要》明确要求“大力实施名牌发展战略，发挥品牌引领作用，制定并实施培育品牌发展的制度措施”。特别是，新一届中央政府提出打造中国经济升级版，重点是实现实体经济的转型升级。面对资源环境约束加剧和新一轮国际产业转移的新形势，我国传统的资源与劳动力竞争优势减弱，提升产品档次和品牌附加值，培育形成新的产业竞争优势，已成为我国产业结构调整和经济转型升级的紧迫任务。

　　国家品牌网本着开放、合作、创新的理念，为进一步提升中国品牌在全球产业链的地位上将发挥积极作用。(作者：陈奇睿)

　　陈奇睿先生，中国管理科学研究院国家品牌研究所副所长、研究员。

　　陈奇睿是著名竞争战略专家，1991年毕业于中国人民大学国民经济管理系，曾在国家发展和改革委员会农村经济司工作多年。对竞争战略理论有深入研究，并指导众多企业运用多年,实战经验丰富。在权威刊物发表原创性的经济论文多篇，参与编写《全国农村经济社会发展“十一五”规划》、《国家投资项目指南》等。著有高级总裁班战略课程教材《竞争战略》(清华大学出版社2012 年8 月出版)。

　　陈奇睿同时兼任中华创投家同学会常务理事、国家品牌网战略顾问等社会职务。